カテゴリー:お客様の声

12月232012

『お客様の声』に追加しました。

プレストコーポレーション社のESTIMATIONに記載されている、お客様のご意見を『お客様の声に』追加しました。*プレストコーポレーション調べです。

スタッフの方は丁寧で信頼できる。立地も良く、ふらっと立ち寄れる。 20代                    男性
知識・技術ともに素晴らしく、いつも親切に対応していただいています。近くを通りがかった時には、つい立ち寄ってしまいます。 40代                    男性
行けばわかる 40代                    男性
shopの雰囲気が良い。又、YAMAHAのバイクはもちろん、他のバイクの情報にも強い。カスタムもお客の要望にあった物を提示してもらっていて気持ちが良い。エマージェンシーにも強く、ディーラーでの購入の意義を実感する。 30代                    男性
店内に、購入後のサポートについて貼り紙があり安心できた。初めてのバイクだったが、安心して買うことができた。 20代                    男性
柔軟で手厚いサービス。ていねいな仕事。明るいスタッフ。 20代                    男性
技術力の高さ 50代                    男性
いい面と悪い面を併せて教えてくれた。アフターケアがしっかりしている。 20代                    男性
対応も親切ていねいで、とても手際がいい。 30代                    男性
価格をできるかぎり下げてくれた事。持ち込みパーツにもかかわらず丁寧に対応してくれた事。スタッフの皆様が明るかった事。 20代                    男性
手間のかかる改造をよくやってくれた。説明も丁寧だった。 60代                    男性
スタッフが丁寧 50代                    男性
店員さんが全員いつも、とても感じがいい。アフターサービスも完璧。カスタムの相談も気軽にできる。常に客の立場で考えてくれていることがわかる。ずっとお付合いしたいお店です。 30代                    女性
スタッフの人柄が良いし、技術も高い点 30代                    男性
正直 50代                    男性
明るく色々な相談に乗ってくれるので、いつまでもお付き合いしていきたい。 20代                    男性
近隣の人へお勧めします。 50代                    男性
やさしい 20代                    男性
スタッフの対応がよい 30代                    女性
知り合いがいるから 30代                    男性
SS初心者の私にとても親切に分かりやすく説明してくれると思う。 30代                    男性
スタッフの方! 20代                    女性
当たり前の事を当たり前にこなしている。 30代                    男性

プレストコーポレーションお客様の声

顧客評価とは、実際にご購入頂いたお客様が記入された「購入店評価アンケート」をもとに掲載しております。

  • アンケートは、それぞれの設問に対しお客様の満足度を5段階で伺っております。 (5点:大変満足 4点:満足 3点:普通 2点:やや不満 1点:不満)
  • 点数は、端数繰り上げで、0.5単位で表記しております。
  • 回答数が3件に満たないショップについては、未掲載としております。

詳しくはコチラから
2013年T-MAX530リリースされました。


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9月132012

セロー250 A・M子様

 

■セローを選んだ理由
XJ6 Diversionも所有しているのですが、軽くて気軽なバイクが欲しかったこと、オフロード走
行もしたかったことからセローを増車することにしました。
■気に入っている所
軽さ。
コーナリングも取り回しもとにかく軽いです。
思った通りに振り回せるのでものすごく安心感があります。
■改善・改良(カスタム含む)したい所
長距離を少しでも楽にするためにスクリーンを付けようかどうか迷っています。
■今後出かけてみたい所
たくさん林道のある、四国、北海道に行きたいです。
■フリー欄
夏休みにさっそく青森まで行き、白神林道(ダート44km)を走ってきました。
写真はその時に撮影したものです。
オンロードとは違い、景色を見ながらトコトコ走るだけで十分な達成感が得られてとても
楽しかったです。
高速道路で長距離を走る時だけは少し辛いですが、それ以外には全く不満のないバイクです。
普段のツーリングでも、気になる脇道があればすぐに入っていけるのも魅力です。


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6月252012

T-MAX530 O様

TMAX530 超個人的なインプレッション

TMAX遍歴
2型05国内→2型05逆車(プレスト扱い車)→3型08国内→4型12逆車
気が付いたら7年間もT-MAX漬けです・・・。

~購入にあたり~

ある程度カスタムした3型から4型への乗り換えは非常に悩みました。
(3型のスタイル・性能ともに満足していたので)

今回の新型の大きな変更点の「排気量UP」と「バネ下の軽量化」と「ベルトドライブ」だと思うのですが、この3つの点に乗り換えるほどの価値があるかどうか、事前情報を基に悩み続けておりました。

決定打は試乗してしまった事です。
走り出しから、排気量の30ccアップは「たかが30cc、本当に30cc!?」
というぐらいの力強さ、扱いやすさを感じられたことと、3型とフレームが同じとは思えない切り返しのスムース感、ベルトドライブのリニアなレスポンスが心地よすぎて、すぐ購入に至りました。

悩んでいる方は是非試乗してみてもらいたいです。

~利用状況~

■通勤(ほぼ毎日)街乗り、ツーリング

~好きなところ~

■530ccになってより乗りやすく点(メーカーが作り込む30ccアップするために、それに付随した必要パーツの作り込みに感動)

■停車時から、ゆっくりとスロットルを開けてゆくと約2000rpmで動き出すところ。
 3型の状況より、約500rpm分回転数が下がっていて、妙な間(反応のヅレ)がなく、ストレスが無い!
 又、ギクシャク感が無くなるので、タンデムの際にパッセンジャーにもやさしい発進ができる点。

■リアブレーキディスクの大径化で、止まるというより、コントロールがしやすくなった点

■走る・曲がる・止まるがさらに成熟した点。

~不満点~

■雨天時にウインドシールドとフロントフェイスの隙間から、雨が入ってくる点。

■3000rpm~3500rpm時にでる微振動

~小ネタ~

YSP杉並北オリジナルフェンダーレス!リアタイヤが大きく見え迫力UP
TMAX530o
TMAX530 ダイアリー(仮)
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