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2月232015

YZF-R3 ABSリリースされました。

ヤマハ発動機株式会社は、320cm3の水冷・直列2気筒エンジンを搭載した新製品「YZF-R3 ABS」を2015年4月20日より新発売します。

「YZF-R3 ABS」は、「YZF-R25」をベースに排気量をアップし、日常域での扱いやすさはそのままに、より優れた走行性能が楽しめるモデルとして開発しまし た。主な特徴は、1)320ccエンジンによる高揚感あるフィーリング、2)爽快な走行フィーリングを支える軽量フレームとロングリアアーム、 3)YZF-RシリーズのDNAを受け継ぐスタイリング、4)快適なライディングポジション、5)ブレーキ操作をサポートするABS※1(アンチロックブレーキシステム)などです。
製造は当社のグループ会社PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing(YIMM)が行います。

YZF-R3ABS

YZF-R3ABS

YZF-R3ABS

YZF-R3ABS

YZF-R3ABS

YZF-R3ABS

※1 ABSは、車輪に付けられたセンサーがスリップを感知すると、ブレーキを制御して車輪のロックを抑制します。制動距離を短くしたり、転倒を回避するシステムではありません。コーナー等の手前では十分に減速し、コーナリング中の急制動を避けてください。
【新開発の水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジン】
R25のエンジンをベースに、ボアを拡大。68.0×44.1mmのボア・ストローク、11.2:1の圧縮比から10,750r/minで 31kW(42PS)の最高出力、9,000r/minで30N・m(3.0kgf・m)の最大トルクを発揮する。またA/Cファンネル長、エキゾースト パイプ長、スロットルボディ(ISCセッティング)、ECUのセッティング等をR3専用に最適化。軽量ボディとの組合せとも相まって、高速域でのゆとりあ る加速力、高速巡航時の安定性・低振動化などに貢献。

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