タグ:‘XSR900’

9月162022

YMCK Component,CNCバーエンドミラーキャンセルアダプターfor XSR900【2022~】【BMCA1】

内容
純正のバーエンドミラーをキャンセルする為の、専用設計バーエンドです。

※参考写真に使用しているハンドルミラーはXSR900(2016-2021)の純正ミラーをベースに弊社のミラーアダプターと18ミラーポールを組み合わせた物となっております。
価格 16872円
■製品仕様
素材:A2024(超ジュラルミン)
加工方法:CNC(削り出し)
カラー:アルマイトブラック
重量:約51g(片方)
■内容品
バーエンド ×2
専用カラー ×2
製造国:日本
■適合車種
・XSR900(2022-)
■使用汎用部品詳細
●XSR900(2016-2021)純正ミラー【ヤマハ】
●ミラーポール【YMCK】
品番:(18MPB)
●ミラーアダプター【YMCK】
品番:(ULMA1)
【注意事項】
※在庫状況によってはお届けにお時間を頂戴する場合がございます。
※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。
※お写真はイメージとなります。
※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。
※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。
※写真と現物ではアルマイトの発色が異なる場合があります。
※アルマイトの特性上、着色の欠け(電極接点部)が生じる場合がございます。

CORES,MALOSSI,ムサシ,M-SOUL,Peo,First Rosso,エッチングファクトリー,ジッペ、テクニカルサービス、YMCK(敬称略)のご購入やお取り付けの際は、YSP杉並北で!または技術と信頼の全国YSP店がお勧めです。
またお近くに、YSP店がない場合はヤマハ正規取扱店からもヤマハ経由で
各部品の取り寄せが可能ですので、お問い合わせ下さい。
在庫確認、購入その他のお問い合わせは、フォームまたは下記へどうぞ。
YSP杉並北 電話 : 03-5327-6606 E-mail : concept@din.or.jp


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9月042022

YMCK社から2022 XSR900用フェンダーレスキット新発売

【YMCK Component】CNCライセンスプレートホルダーfor XSR900【2022~】
【YMCK Component】CNCライセンスプレートホルダーfor XSR900【2022~】
【YMCK Component】CNCライセンスプレートホルダーfor XSR900【2022~】

内容

A2024(超ジュラルミン)削り出しのみで、純粋にライセンスホルダーを製造しました。ウィンカー・リフレクター・ナンバー灯は付属いたしません。
汎用品を利用しやすく、お好みのスタイルにしやすいフレキシブルな設計となっております。
取り扱い説明書は弊社サイトよりダウンロードしてご参照下さい。※参考写真に使用しているウィンカー・リフレクター・ナンバー灯は、【株式会社 キジマ様】の製品を使用しております。

素材:A2024(超ジュラルミン)
加工方法:CNC(削り出し)
カラー:アルマイトブラック
ベースブラケット(A) ×1
ブリッジブラケット(B) ×1
ライセンスブラケット(C) ×1
マウント用ボルト ×10(※車体との固定には純正ナットを使用)
キーシリンダーキャップ
ハーネスホールゴムグロメット

製造国:日本
■適合車種
・XSR900(2022-) 36,000円税別
■使用汎用部品詳細
●ウィンカー【株式会社キジマ】製品名:NANOウィンカーリア用SET(品番:219-4017)
●ナンバー灯【株式会社キジマ】製品名:LED ライセンスランプ(品番:217-6148 )
●ナンバー灯【株式会社キジマ】製品名:リフレクターステー スリム3 ユニバーサル ブラック Eマーク(品番:305-2145)
※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。
※お写真はイメージとなります。
※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。
※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。
※写真と現物ではアルマイトの発色が異なる場合があります。
※アルマイトの特性上、着色の欠け(電極接点部)が生じる場合がございます。

CORES,MALOSSI,ムサシ,M-SOUL,Peo,First Rosso,エッチングファクトリー,ジッペ、テクニカルサービス、YMCK(敬称略)のご購入やお取り付けの際は、YSP杉並北で!または技術と信頼の全国YSP店がお勧めです。
またお近くに、YSP店がない場合はヤマハ正規取扱店からもヤマハ経由で
各部品の取り寄せが可能ですので、お問い合わせ下さい。
在庫確認、購入その他のお問い合わせは、フォームまたは下記へどうぞ。
YSP杉並北 電話 : 03-5327-6606 E-mail : concept@din.or.jp


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5月252022

XSR900リリース

伝統革新

そもそもヤマハのヘリテージとは何なのか。自問した。
革新的な新技術が日々刷新され、それが市販車に還元された熱狂の80年代レーシングシーン。デルタボックスフレーム、美しいトライアングルタンクと台形テール。多気筒シリンダーに繋がる複雑かつ芸術的な排気系。それは、機能を極限に導く為の必然の形態であり、ヤマハを含む日本勢のレース戦績とその技術フィードバックが後のスポーツバイクの世界的な潮流を決定づけた。つまり、誇るべきはエンジニア達の一瞬に賭ける情熱の絶え間ない積み重ねであり、これを具現化するのがヘリテージの伝承に値するのではないだろうか、と帰結した。
まずライダーありき、具現化したい走りのイメージありきでその必然性を積み上げていく過程に逆説的だがデザインはそこにいない。それこそが伝承すべきヘリテージであり、伝承されるべきエンジニア達の魂である。形のないその魂をどう具現化するのか、という逆説的な挑戦が新XSR900のコンセプトの根幹である。
スポーツライディングはもちろん、ちょっとした気ままなツーリング、忙しい日々でのライディング。あるいは、眺める、磨く、走りに限らないライダーとバイクの向き合う時間のあり方、その必然性とは何かという答えの無い問答の末にXSR900は生まれた。答えを導く最後の1ピース、ライダーというピースをどう埋めるのかはあなたにかかっている。あなたの新しい解釈のもと、次の伝統が作られていく。「FASTER=速くあること」は、ヤマハモーターサイクルをこの世に生み育てた作り手と乗り手の魂であり、後に続く者はその魂を「継ぐ者=SONS」。

XSR900に託したこのメッセージに、気づき、そして継いでいくライダーはあなたなのだろうか。

XSR900
XSR900
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